Julio González Insfrán, Candidato a Senador Nacional por el Partido Esperanza del Pueblo presentó sus propuestas para los votantes en EL PROVINCIAL RADIO
Transportando bajo bandera argentina apenas un 10% de las más de 100 millones de toneladas de carga anuales que salen de los puertos argentinos hacia el exterior, la economía local podría recaudar más de 1.200 millones de dólares por año en concepto de flete.
El fisco local podría además empezar a recaudar impuestos a los buques de bandera nacional, que hoy no existen.
La construcción de un solo buque a GNL implica unas 187.000 horas hombre de trabajo en astilleros locales y sus industrias asociadas.
La Argentina podría en marcha un cluster de industrias que impulsarían el desarrollo regional.
Con la navegación continua de todo su litoral fluvial y marítimo de norte a sur se recupera una herramienta fundamental tanto para la economía como para la soberanía nacional.
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