El Capitán Gustavo Trespando en diálogo con PUERTOS ARGENTINOS POR EL PROVINCIAL RADIO manifestó que el pasado 14 de febrero en Golfo Nuevo, Chubut, escoltó a su embrocación durante un par de millas un Guardacostas de los Estados Unidos.

Se trataba del USCGC Stone quien llegó a la Argentina y amarró en Puerto Madryn, procedente de Brasil. Se trata del mismo barco que en el 2021 canceló su arribo a Mar del Plata por problemas logísticos.

Si bien oficialmente se comunicó que la presencia del guardacostas estadounidense USCGC Stoneen suelo argentino será para desarrollar las tareas logísticas propias al buque guardacostas en materia de provisión de combustibles y de agua potable para la tripulación y que “no está cumpliendo ninguna tarea en aguas de jurisdicción nacional, solo las vinculadas a índole logística”, pero para quienes navegan diariamente las aguas argentinas no están tan de acuerdo con las explicaciones anunciadas oficialmente.

Para el capitán Trespando “cuando estábamos entrando al Golfo Nuevo nos cruzamos con el Guardacostas yanqui Stone quien estaría controlando a los barcos chinos”. Pero “lo paradójico de esto – agrega Trespando – estarán llegando en los próximos días un Guardacostas Chino para proteger a los barcos chinos, es algo inaudito”.

Para finalizar dijo que “lo que no pasa con los barcos nacionales, se vienen las potencias extranjeras a controlar la pesca en la milla 200 argentina”.

Agregaron referentes del sector para la realización de esta nota que “terminada la guerra de Malvinas los ingleses apostaron un barco que también hace relevamiento de tráfico marítimo en las 200 millas. Lo llamativo en este caso es que sean embarcaciones policiales marítimas de dos potencias y que están muy lejos se sus bases”.

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